Défense, diplomatie, crises, pouvoirs
(B2 — exclusif) Tel Aviv a officiellement posé sa candidature pour participer à un des soixante projets de la coopération structurée permanente. Une première. Un dossier examiné par les Européens. Participer à un projet de
Lire(B2) L’accord sur le système de combat aérien du futur (SCAF) a été annoncé à Berlin comme à Paris, ce vendredi (18 novembre). Après d’intenses négociations. Un accord atteint, en voie d’être signé Un «
Lire(B2) La Pologne ne veut plus être aveugle dans l’espace ou dépendre d’autres renseignements. Varsovie a choisi de compter sur la France pour développer son autonomie spatiale. Sur le long terme. Un accord d’ici fin
Lire(B2) La coopération structurée permanente souffre encore d’une faiblesse d’engagement des États. Faiblesse dans la coopération en commun, lenteur dans la mise en œuvre des projets, lacunes persistances au niveau capacitaire ou opérationnelle. Avant-première. Le
Lire(B2) Plus de deux ans après la création de Naviris, ce joint venture entre Naval Group et Fincantieri, les industriels ont réussi à se mettre d’accord sur le partage des tâches et le financement. Une
Lire(B2) Les Britanniques vont pouvoir intégrer un des projets majeurs de la coopération structurée permanente européenne, celui sur la mobilité militaire. Un accord sans problème Les 27 ambassadeurs de l’UE, réunis au sein du COPS,
Lire(B2) La proposition allemande prend forme. Quinze États signent jeudi (13 octobre) en marge de la réunion des ministres de la Défense de l’OTAN, une lettre d’intention pour s’engager dans un projet de défense antiaérienne.
Lire(B2) Révélée par la guerre en Ukraine, la défense aérienne est un des besoins clés que les Européens doivent développer. Les ministres de la Défense Ben Wallace et Mariusz Błaszczak ont signé mardi (4 octobre)
Lire(B2) La relation entre l’Union européenne et le Royaume-Uni, atone dans le domaine de la PSDC depuis le Brexit, pourrait bientôt connaître une évolution. Au moins sur deux points. Une candidature officielle pour la PESCO
Lire(B2) Ne plus dépendre de l’extérieur pour produire ses munitions, mais s’organiser entre Européens. C’est le défi que se lance le plat pays, mardi (4 octobre) dans deux domaines sous tension depuis la guerre en
Lire(B2) Plus d’un an après la signature des contrats au niveau politique, les derniers obstacles se lèvent au niveau industriel pour le système de combat aérien du futur. Le programme franco-allemand-espagnol s’apprête à franchir une
Lire(B2) Réunis à Berlin jeudi (22 septembre), les ministres de la Défense français et allemand ont convenu de relancer leur coopération industrielle. Un peu encalminée par les élections successives dans les deux pays. Point important
Lire(B2) Loin des sunlights, la réalité de l’Europe de la défense n’est pas très rose. Le dernier rapport sur la mise en œuvre de la coopération structurée permanente vaut le détour. B2 a pu le
Lire(B2) Les participants au programme NGRC franchissent jeudi (16 juin) une nouvelle étape pour leur hélicoptère du futur, en marge d’une réunion des ministres de la Défense de l’OTAN. Les Pays-Bas deviennent le sixième membre.
Lire(B2) Le fonds spécial dédié aux forces armées allemandes est adopté vendredi (3 juin). Derrière les grandes annonces, en réalité attendues, sur l’achat d’avions (F-35) ou d’hélicoptères (Chinook) américain, le programme d’investissement finance également un
Lire(B2) Le programme de modernisation de missile Aster 30 mené entre la France et l’Italie compte un nouveau membre depuis mardi dernier (24 mai). Le programme Aster est lancé entre la France, l’Italie et le
Lire(B2) Régulièrement promue à Paris et à Berlin, non sans un certain romantisme, la réalité de la coopération industrielle est tout autre. Des projets qui se détricotent les uns après les autres. Des ententes qui
Lire(B2) Le petit pays devient le cinquième participant au programme de véhicule blindé multirôle Boxer. L’aboutissement d’un processus mouvementé. Le programme BOXER est composé de l’Allemagne, des Pays-Bas, de la Lituanie et du Royaume-Uni. Bien
Lire(B2) La Belgique aimerait bien rejoindre un des projets en cours d’avion du futur au niveau européen. Un haut responsable de la défense belge l’a confirmé à B2. Le SCAF ou le Tempest ? Ce
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