Après dix ans de disette, l’Espagne veut réinvestir dans son armée

(B2) Le dernier plan capacitaire espagnol, datant des années 1990, avait été ralenti et prolongé de plus de dix ans en raison de la crise économique. Aujourd’hui, « il est nécessaire de renouveler les équipements et les systèmes d’armes devenus obsolètes »

Attention au déclassement ! Coopérer avec l’Allemagne, une nécessité stratégique… (général Lanata)

(B2) Lors d’une audition à l’assemblée nationale, le chef de l’armée de l’air française, le 19 juillet, le général André Lanata, a dressé un portrait sans fard de l’arme aérienne française. Il avertit notamment du risque de déclassement, de l’arrivée

l'image - de synthèse - d'un ravitailleur néerlandais (crédit : MOD néerlandais)

Flotte européenne de ravitailleurs en vol MRTT. Allemagne, Belgique et Norvège signent (V2)

(B2) Nous l’avions annoncé (Carnet 04.01.2017), c’est désormais officiel. Trois pays — l’Allemagne, la Belgique et la Norvège — ont signé, jeudi (16 février), en marge de la réunion des ministres de la Défense de l’OTAN, une déclaration d’intention formalisant

N°37. L’opération Serval montée par la France pour stabiliser le Mali

(B2) L’opération Serval a été lancée par la France pour stopper l’offensive islamiste au Mali et permettre d’entamer la reconquête du Nord avec l’armée malienne et initier la guerre contre le terrorisme. Les prémices Dès décembre 2010, Nicolas Sarkozy appelle l’Union européenne

Le commandement européen de transport aérien (EATC) (V2)

(B2) Pour remédier aux manques de moyens de transport aérien, stratégique et tactique, et économiser les finances publiques, quelques pays membres de l’UE créent, au début des années 2010, un commandement européen de transport aérien (European Air Transport Command ou

Guy Rolin au QG des gardes-frontières palestiniens à Jericho © NGV / B2

Les quatre projets capacitaires de l’UE avancent, lentement, mais avancent

(BRUXELLES2) Les quatre projets capacitaires, définis comme majeurs lors du sommet de décembre 2013, progressent de façon très différenciée comme l’ont noté les ministres de la Défense, le 18 mai dernier. Un bilan qui devrait également être repris par les

Le projet MRTT prend l’air

(BRUXELLES2) Trois pays finalement — Pays-Bas, Pologne et Norvège — ont décidé de lancer les négociations avec la société Airbus Defence & Space pour l’acquisition d’une flotte d’avions de transport multirôles et ravitailleurs de type A330 MRTT. La ministre néerlandaise

Un A330 en version ravitailleur (Crédit : Airbus industry)

La France commande ses 12 avions MRTT à Airbus

(BRUXELLES2) Le ministre français de la Défense, Jean-Yves Le Drian, a annoncé ce jeudi (20 novembre) que le contrat pour l’acquisition de 12 avions MRTT (multi-rôles de ravitaillement en vol et de transport) est « prêt à être notifié »

Le drapeau italien flotte sur EATC (Crédit: EATC/Norb.Thomas)

L’Italie rejoint EATC à pas accélérés. Le 7e Etat membre

(BRUXELLES2) L’Italie va rejoindre comme membre à part entière EATC, le consortium européen sur l’aviation de transport, dont sont déjà membres 6 Etats européens (France, Allemagne, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Espagne). Ce qui consacre la pérennité de ce qui reste un

Le général Javier García Arnaiz signe l'acte d'adhésion à EATC (crédit : EATC)

Et de 6 ! L’Espagne devient membre à part entière EATC

L’Espagne est devenue le 6e membre du commandement européen de transport aérien (EATC). Signe de maturité pour une des principales expériences de mutualisation des armées européennes. (BRUXELLES2) Le commandant en chef de l’armée de l’air espagnole, Javier García Arnaiz, a signé,

N°17. Le dossier Sommet défense 2013

(B2) L’équipe de B2 est heureuse de vous offrir une synthèse sous forme de dossier « Pdf » (téléchargeable) du dernier Sommet Défense qui s’est tenu les 19 et 20 décembre. 88 pages où vous retrouverez ainsi une bonne partie des articles

Carnet (04.02.2014). EUCAP Nestor. EUFOR Libya. EUFOR Rca-Belgique. Banque SLCB. Ravitaillement en vol. A lire

 (B2) © EUCAP Nestor sous la loupe • © Questionnement sur le fonctionnement d’EUBAM Libya • La participation belge conditionnée à une « contre-valeur financière » • Sanctions maintenues pour la banque libanaise SLCB • Premier exercice de ravitaillement en vol •

Un Airbus A330 MRTT de la Luftwaffe ravitaillant un eurofighter (crédit : EADS)

Ravitailleurs : le projet phare pour les capacités européennes

(B2) Le projet « ravitaillement en vol » (Air-to-air Refuelling) est un des projets phares adoubé par le Sommet européen ces 19/20 décembre. Avec à terme l’acquisition en commun de plusieurs ravitailleurs (un projet mené sous la houlette des Pays-Bas). Les solutions

(Crédits: EDA)

France et Suède passent les tests des ravitailleurs italiens

(BRUXELLES2) Alors que les contributions pour préparer le Conseil Défense de décembre s’accumulent, l’Agence européenne de défense (EDA) poursuit ses projets. Elle vient d’annoncer jeudi (5 septembre) la participation de la France et de la Suède « à une campagne pour

Le(s) mandat(s) du cabinet allemand pour le Mali

(BRUXELLES2) Le cabinet (gouvernement) allemand a approuvé aujourd’hui (19 février) non pas un mais deux mandats pour les missions militaires au Mali. L’un concerne l’implication dans l’opération européenne de formation de l’armée malienne (EUTM Mali), l’autre le soutien à la

Mutualiser les ravitailleurs en vol : les différentes pistes étudiées (Maj)

(BRUXELLES2) Le dossier des ravitailleurs en vol a été, pendant quelques mois, un dossier « chaud » entre l’Otan et l’UE. Chaque organisation ayant une vue sur ce projet. Un litige qui n’est pas qu’institutionnel mais aussi industriel et politique. Le choix

Une lettre d’intention pour les ravitailleurs en vol

(BRUXELLES2) Le projet des ravitailleurs en vol — un peu coincé jusqu’ici —, pourrait être relancé au prochain conseil des ministres de la Défense. Plusieurs pays devraient signer une lettre d’intention le 19 novembre. L’idée est de pouvoir faire une