(BRUXELLES2) Trop peu, trop tard, mal conçu… On peut résumer ainsi le plan britannique visant à réquisitionner les moyens de la Royal Navy pour évacuer ses concitoyens bloqués sur le continent,…
(BRUXELLES2) L’accord entre l’Union Européenne et l’Ouganda sur le statut des forces déployées dans le pays pour la mission de formation des soldats somaliens (EUTM Somalie) est presque prêt. Ne reste…
(BRUXELLES2) La Royal Navy a été appelée à la rescousse par le gouvernement britannique. Le ministère de la Défense examine actuellement combien et quels navires militaires pourraient fournir un soutien aux…
(BRUXELLES2) Le conseil des ministres des Affaires étrangères de mai pourrait prolonger de deux ans la mission européenne « Etat de Droit » en Irak (EUJUST Lex). Dans cette prolongation serait inscrite la…
(BRUXELLES2) Après une semaine de discussions entre ambassadeurs et avant le conseil des ministres des affaires étrangères, le 26 avril à Luxembourg, qui doit définir une position commune – 2e…
(BRUXELLES2) On peut se demander ce qui se passe au niveau européen avec cette crise du ciel. Il a fallu cinq jours de blocage aérien quasi total sur plus de…
(BRUXELLES2) Un hélicoptère espagnol Agusta-Bell 212 du groupe « Hispaniola » s’est écrasé, hier sur l’ïle d’Haïti, au retour d’une mission logistique en République dominicaine. Les 4 occupants de l’appareil sont décédés, leurs…
(BRUXELLES2) Le contre-amiral suédois, Jan Thörnqvist (1), a pris le relais de son homologue italien, Giovanni Gumiero, dans l’Océan indien pour commander la force européenne anti-piraterie (CTF-465). Lors de sa prise…
(BRUXELLLES2) La première réunion – tenue sur la coopération structurée permanente – à Madrid en mars 2010 a montré de la part des Etats membres peu d’enthousiasme vis-à-vis de cette nouveauté…
(BRUXELLES2) La nécessité de trouver des pays d’accueil devient cruciale pour les forces multinationales et, au premier rang, pour l’Union européenne. Après le Kenya, qui n’accueille plus de suspects pirates sur son…
(BRUXELLES2) Dans l’accident de l’avion présidentiel polonais à Smolensk, ce ne sont pas seulement quelques leaders qu’a perdus la Pologne, c’est une partie de son âme. Dans cet avion se…
(BRUXELLES2) Le nombre de suspects ou pirates appréhendés, depuis le début des opérations multinationales dans l’Océan indien (avril 2008 mais surtout novembre 2008), se rapproche de la barre fatidique des 1.000…
(BRUXELLES2) Après la mort des principaux responsables d’Etat-Major de l’armée polonaise (général, terre, air, mer, forces spéciales, et opérations), dans l’accident de l’avion présidentiel Tu-154 près de Smolensk, la relève s’organise…
(BRUXELLES2)Dans l’accident de l’avion présidentiel polonais près de Smolensk, ce ne sont pas seulement certains leaders, responsables politiques, économiques et militaires qu’a perdu la Pologne, c’est une partie de son âme….
(B2) L’avion présidentiel polonais – un Tupolev Tu-154 M – s’est crashé en Russie, samedi matin (10 avril), près de Smolensk en Russie, alors qu’il s’apprêtait à atterrir sur l’aéroport…
(BRUXELLES2) Les dix pirates arrêtés, en flagrant délit le 5 avril, par la frégate néerlandaise Hr Ms Tromp (F-803) – membre de la force européenne anti-piraterie EUNAVFOR Atalanta – vont…
(BRUXELLES2) Patriote intransigeant, flirtant souvent sur la vague d’un nationalisme douteux, Lech Kaczinski, le président polonais décédé dans l’accident d’avion présidentiel, le 10 avril 2010, était un homme qui ne doutait pas…
(BRUXELLES2) L’avion présidentiel polonais – un Tupolev Tu-154 M – s’est crashé en Russie, samedi matin, près de Smolensk, alors qu’il s’apprêtait à atterrir sur l’aéroport de Siewiernyk. L’accident n’a…
